郑万高铁四标693榀预制箱梁全部完成
作者:文/李闯 图/张根涛    来源:华南公司    浏览次数:110   发布时间:2018-11-14
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11月10日,中交路建郑万高铁ZWZQ-4标欧庙制梁场693榀箱梁全部预制完成。

郑万高铁是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道,设计时速为350公里/小时,是郑渝铁路的重要组成部分。中交路建承建的郑万高铁四标为一座全长约28公里的汉江特大桥,其中跨汉江部分主桥为(109+220+109)米连续刚构-拱桥,也是目前国内在建跨度最大的无砟轨道连续刚构-拱桥。

中交路建欧庙制梁场承担郑万高铁ZWZQ-4标汉江特大桥693榀箱梁预制、架设任务,其中24米箱梁52孔,32米箱梁641孔,混凝土施工总计21.5万方。

施工过程中,中交路建项目团队超前策划,科学组织,不断创新工艺,严格执行“三检”制度,运用“互联网+”和“云服务”等技术与现场施工相结合,通过应用拌和站信息化监控系统、智能钢筋加工设备、预应力智能张拉系统、智能混凝土喷淋养护系统等,实现了绿色、节能、优质、高效的工程管理目标,平均每天保质保量预制完成3榀箱梁。

郑万高铁ZWZQ-4标箱梁架设任务预计在2018年11月底全面完成,为桥面系及无砟轨道施工提供了坚实的保障。


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